本文摘要：中车地铁几乎算是是享有盛名世界的国际运输线！巴西里约地铁公司所赞扬的，正是中国中车服务2016奥运专线的地铁列车。

中车地铁几乎算是是享有盛名世界的国际运输线！巴西里约地铁公司所赞扬的，正是中国中车服务2016奥运专线的地铁列车。在欧美市场，中车某种程度依赖身体素质的质量、技术夺得了客户的心。

今年3月，中国中车取得美国芝加哥846辆地铁车辆订单，刷新中国地铁出口发达国家订单历史之最。　　近日，国内首屈一指的船海工程机电设备生产企业在接续挪威客户的一批桥梁索鞍时，对方居然明确提出桥梁的表面要像人的面部皮肤一样平滑。武汉船用机械有限责任公司汤敏感叹地说道，刚开始知道不适应环境，全欧标钢板焊生产工艺可玩性十分大。

客户的倒逼最后使得产品超过了拒绝。这也解释，我们在产品外观、人性化设计以及机理性研究方面还有待上课。

　　窥见一斑而闻全豹。中国制造业要突出重围，密码发展瓶颈，就必需减缓从低水平、较低附加值的产业链低端向高端迈向，而提高产品质量是基础。为此，《中国生产2025》明确提出质量以定的基本方针，并将强化质量和品牌建设列为九大战略任务，跨越于强国战略一直，目的打造出中国生产的质量成本新的优势。　　质量铸口碑　　在坐落于湖北宜昌的三峡水利枢纽工程，作为工程收官之不作的三峡升船机，过船规模为3000吨级，仅次于提高高度113米，大约10分钟就可已完成近40层楼高度的横向升至或叛，安全性平稳，就连立在船上的硬币都全程不推倒。

　　其大位劲儿归功于严丝合缝的工艺。工业和信息化部部长苗圩说道，宽超强百米、载重万吨的升船机，大部分零件精度都是毫米级。制造业的生命在质量，要求质量的是工艺。

一个螺钉拧不紧，一对齿轮变形不上，都会对产品带给很大影响。苗圩特别强调，工艺是生产的筋骨，即使是在智能化、自动化大力前进的今天，对机器的抛光、对精度的掌控仍是放在制造业面前的一个课题，仍必须在实践中大大突破。　　在经济全球化时代，质量和品牌早已沦为制造业乃至国家核心竞争力的象征物，代表着国家的信誉和形象。在新一轮产业变革中，我国要守住制造业竞争制高点，必需重塑中国制造业的核心竞争优势。

从质量和品牌的竞争属性及美国、德国、日本等世界主要生产强国的发展实践中看，这一核心竞争优势的最重要内涵是质量和品牌。　　在前进供给外侧结构性改革的大环境下，国家层面对质量品牌建设工作空前推崇。今年以来，工信部牵头涉及部门编成印发了《增进装备制造业质量品牌提高专项行动指南》、《装备制造业标准化和质量提高规划》等专项规划。

近期，国务院办公厅先后就充分发挥品牌引导起到和积极开展消费品工业三品专项行动实施指导意见，全面部署减品种、托品质、创品牌，推展供需结构升级等重点任务，将我国质量品牌建设工作推上新高度。　　按照《中国生产2025》战略部署拒绝，工信部质量品牌建设各项工作急剧前进。更进一步完善了质量品牌公共服务体系。启动了质量品牌公共服务平台建设，还包括在线质量技术方法推展、质量临床、信息采集和分享以及为企业获取在线培训、答疑、案例共享、质量管理水平评估、质量管理成熟度评价等服务。

更进一步提高了质量技术基础确保能力。以《中国生产2025》十大战略性产业和消费品领域为重点，强化了标准宣贯，制订了严于国家和行业标准的企业标准、团体标准，部分企业参予或主导了国际标准的制修改。　　今年以来，环绕战略性产业和重点行业，工信部新的核定了23家工业产品质量掌控和技术评价实验室，对首批54家实验室展开了审核，充分发挥了实验室在反对质量研制成功、质量改良等方面的起到，积极开展了工业产品质量状况分析。

会同有关部门，减缓建构了国家产业计量测试服务体系。在推广先进质量管理方法方面，今年工信部之后的组织积极开展了质量标杆活动，2015年和2016年共计遴选出66项标杆经验，举行了8期线下交流会，企业了解实践中质量标杆成功经验。　　相结合工业强劲基工程，工信部充分发挥产业技术基础公共服务平台起到，以《中国生产2025》十大战略性产业为重点，辨别了机械、电子等重点领域的非竞争性质量共性技术问题。

针对行业非竞争性共性质量技术问题解决方案的推广应用展开了项目招标，侧重解决问题高端装备伺服系统和转动机械货运子系统的可靠性问题，并向不少于50家行业企业展开了推展。　　日前，济南二机床大型全自动汽车冲压生产线，在与世界一流强手的竞争中，不仅攻占了国内近80%的市场份额，而且顺利进占国际高端市场，在国际竞标中取得福特汽车美国本土4个工厂9条生产线订单，特别是在是在德国输掉打价格战的情况下，以低于对方价格中标。案例证明，我国根本性技术装备正在从追随发展南北创意引导，从低端的物美价廉迈进质优价高的高端发展之路。

　　品牌输掉市场　　工业企业品牌培育是工信部前进工业质量品牌建设的最重要内容。自2011年启动试点以来，早已有6500多家企业积极开展了试点工作。工信部科技司涉及负责人告诉他记者，这些企业经过2~3年的品牌培育，企业的主营产品国内市场占有率平均值从17.8%提升到31.4%，工业增加值亲率从21.8%提升到26.2%，顾客反复出售销售占比从43.4%提升到60.2%。

品牌知名度、品牌美誉度、品牌溢价程度以及品种档次结构与市场需求给定程度等指标水平也获得明显提高。　　江西昌河汽车有限责任公司涉及负责人告诉他中国工业报记者，公司实行品牌战略后，通过质量精品工程，千台不良率环比上升52.7%，2015年品牌综合绩效较2014年提高3.7%。天津瑞普生物技术股份有限公司有关负责人也回应，实行品牌战略后，公司政府招标订购减少了15%，大客户传销数量减少了25%。

　　今年以来，工信部之后积极开展工业企业品牌培育试点样板工作，竖立了76家品牌培育样板企业，通过的组织经验交流活动，宣传推展了样板企业的典型经验。目前又有1850多家企业参与了企业品牌培育试点，预计千余家企业的品牌管理体系能构建有效地运营。　　工信部希望有条件的地方和行业积极开展有特色的品牌培育活动。今年以来，之后完备产业集群区域品牌建设试点样板工作，追加了38个产业集群区域品牌建设试点，今年还首次票选确认了6个区域品牌建设样板单位，为其他地区区域品牌建设获取了可糅合可拷贝的典型经验。

在品牌培育方面，工信部通过推展品牌培育的理念，创建品牌培育的工作体制，创意品牌培育方法，建构试点样板的工作方式，正在走进一条有中国特色的工业品牌发展道路。

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